Cicloturismo Cultural - Bike Drive Through 11 Setembro, em Tábua

 

Esta ação prevê a realização de uma série de espetáculos revigorantes para o bom uso do pedal cultural, centrada na seguinte ideia: Com uma bicicleta ou outro meio a pedal, cada roteiro escolhido pelo público é único… é possível assistir a um concerto, um espetáculo de dança, entre outros, tudo isto separadamente por pontos âncora (palcos), escolhidos estrategicamente e com uma duração aproximada de 10 a 15 min por espetáculo, no dia 11 de Setembro em Tábua.

Para além de promover culturalmente os munícipes e agentes culturais (intercâmbio de artistas dos municípios em rede), existe também uma componente desportiva, em que o público em grupos reduzidos terá de pedalar para cumprir todos os momentos do drive-through.

Esta ação irá permitir aos participantes conhecer e descobrir os diversos pelourinhos existentes no concelho de Tábua, bem como a cultura e atividades dos agentes culturais locais, passando pelos pelourinhos de Candosa, Percelada, Midões, Coito e Ázere, património classificado como de interesse público.

Assim desta forma a Associação vem por este meio pedir apoio na divulgação desta iniciativa  junto dos vossos colaboradores, associações e nas vossas plataformas, com o intuito de gerar um momento de lazer e convívio de união e fraternidade com todos. O associativismo é isso mesmo, um espaço de interculturalidade e de confraternização sem barreiras.

Somos conhecidos pelas pontes físicas que construímos ao longo dos tempos para atrair atletas de toda a parte do país a Tábua, mas aqui queremos construir pontes/laços com as associações locais porque também eles dão muito de si na divulgação deste concelho.

Será um percurso animado com um ritmo de passeio para que todos possam desfrutar de bons momentos de confraternização na companhia dos seus amigos, colegas e/ou familiares por estrada e sem pressas.

Toda a informação disponível em : https://www.bttabua.pt/sobreprojetobikedrivethrough

Ficha de Inscrição: CICLISMO CULTURAL / BIKE DRIVE-TRHOUGH - Ficha de Inscrição

Manuel Cargaleiro apresenta “A Essência da Cor” na Biblioteca Municipal de Reguengos de Monsaraz

No dia 4 de setembro, pelas 18h, abre ao público a exposição de serigrafia e litografia “A Essência da Cor”, de Manuel Cargaleiro, com a presença do artista. A mostra estará patente até 30 de setembro na Biblioteca Municipal e poderá ser visitada de segunda a sexta-feira das 10h às 12h30 e entre as 14h e as 17h30.

“A Essência da Cor” evidencia a enorme versatilidade do Mestre Cargaleiro perante os materiais, as diferentes linguagens artísticas e as técnicas utilizadas. Um trabalho apurado de pesquisa e de estudo constante, onde a exploração da cor serve, antes de tudo, para definir formas, revelar sentimentos ou criar múltiplos espaços, tudo em perfeita comunhão com a natureza e com o mundo que o rodeia.

Esta exposição é uma viagem ao percurso artístico de Manuel Cargaleiro, composto por muitas décadas de inesgotável vontade criativa, intensa e sempre rica nas suas propostas e aberta a novos caminhos. “A Essência da Cor” integra um conjunto muito significativo de serigrafias elaboradas entre 1973 e 2010.

Desenhador, pintor e ceramista, Manuel Cargaleiro é natural de Vila Velha de Ródão, onde nasceu a 16 de março de 1927. Desde 1950, quando realizou a sua primeira exposição individual de cerâmica, o artista tem apresentado as suas obras em inúmeras mostras em Portugal, França, Suíça, Itália, Bélgica, Alemanha, Espanha, Brasil, Japão, entre muitos outros países.

Mestre Manuel Cargaleiro foi agraciado em 1984 com o Grau de Officier des Arts et des Lettres pelo governo francês e em 2017 foi condecorado pelo Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, com a Grã-Cruz da Ordem do Infante D. Henrique. A Fundação Manuel Cargaleiro, criada em 1990, gere o Museu Cargaleiro que recebeu todo o espólio do artista e é herdeira e detentora de um significativo património com grande valor artístico, histórico e cultural.

Carlos Manuel Barão

Projeto “Curriculum Development in Agroecology”. Professores da ESAC dão formação em universidades parceiras asiáticas

No âmbito do projeto Curriculum Development in Agroecology – CDAE, uma comitiva de professores da Escola Superior Agrária do Politécnico de Coimbra (ESAC-IPC), constituída por Cristina Galhano, Manuela Abelho e Pedro Mendes-Moreira, encontra-se em Hue, Vietname, a participar numa ação que tem como objetivo capacitar os profissionais académicos e administrativos da Hue University e da Vietnam National University of Agriculture para a lecionação do Mestrado em Agroecologia, em desenvolvimento.

Os professores da ESAC proferiram palestras aos seus congéneres, sendo que a visita à Hue University se prolonga até dia 2 de setembro e inclui a reunião do consórcio do projeto.

No contexto do projeto em questão, igual ação de capacitação será levada a cabo na Benguet State University (Filipinas), de 5 a 9 de setembro, pelos professores Manuela Abelho, Pedro Mendes-Moreira e Rui Amaro, também presidente da ESAC.

Toda a informação sobre o projeto em https://agroecologyproject.eu/.

Numa área aproximada de 123,5 hectares, Município investe mais de 92 mil euros em faixas de gestão de combustível

 

Reduzir os fatores que favorecem a ocorrência e a propagação dos incêndios rurais, promovendo desta forma uma eficiente gestão florestal na área geográfica do concelho é o objetivo dos trabalhos de manutenção das faixas de gestão de combustível que estão a decorrer nos troços da rede viária florestal, conforme previsto no Plano Municipal de Defesa da Floresta Contra Incêndios.

Os trabalhos, que atualmente decorrem na via que liga a Pocariça à Venda Nova, obedecem a princípios de sustentabilidade e boas práticas florestais, orientadas consoante as características do terreno e têm com principal fundamento reduzir o perigo de incêndio rural, protegendo assim pessoas e bens.

Até final do ano, o Município de Cantanhede prevê que os trabalhos de manutenção das faixas de gestão de combustível totalizem uma área de 123,5 hectares. O valor do investimento será de 92.545 euros.

“Este é um trabalho que, apesar de desconhecido de muitas pessoas, é essencial para a proteção de pessoas e bens, em caso de incêndio florestal”, salienta o vereador que tutela a Proteção Civil, Adérito Machado.

Ainda de acordo com o autarca, “as faixas de gestão de combustível servem como linha de defesa, facilitando assim a movimentação das equipas de combate e protegendo também a aproximação dos incêndios aos espaços urbanos”.

Em breve serão também iniciados os trabalhos de instalação das faixas de gestão de combustível na rede viária florestal na União de Freguesias de Vilamar e Corticeiro de Cima e concluídos os trabalhos nas freguesias de Cadima, Cordinhã, Febres, Ourentã, União de Freguesias de Cantanhede e Pocariça e iniciar, estimando-se uma área total de aproximadamente 61,1 hectares.

Serviço de transporte a pedido “IR e VIR” já serviu perto de 2000 pessoas de Viseu Dão Lafões em mês e meio

Segunda fase do serviço de transporte flexível, disponibilizado pela CIM Viseu Dão Lafões, está a ser um grande sucesso. As novas opções de mobilidade para a população permitem que cada vez mais utentes se desloquem de forma económica e rápida em toda a região. 

O arranque da segunda fase do serviço de transporte flexível, a pedido, “IR e VIR” está a constituir um enorme sucesso, com cerca de 2000 passageiros a usufruírem, em apenas um mês e meio, deste serviço inovador disponibilizado pela Comunidade Intermunicipal (CIM) Viseu Dão Lafões. 

O serviço “IR e VIR” possibilita aos habitantes da região Viseu Dão Lafões deslocarem-se de táxi, de forma cómoda, rápida e pelo preço de um simples bilhete de autocarro, em localidades que não são servidas de forma eficiente pela rede de transportes coletivos de passageiros.   

 

A primeira fase deste projeto da CIM Viseu Dão Lafões foi lançada no dia 1 de outubro de 2021, com o “Serviço Municipal”, que veio ligar todas as localidades (sem acesso a transporte público, ou que apenas tinham esse transporte em alguns horários) aos centros dos municípios.   

 

A segunda fase, que arrancou a 18 de julho deste ano, apresentou como grande novidade duas novas modalidades de transporte, transformando o “IR e VIR” numa proposta de mobilidade ainda mais integrada e amiga das populações. Assim, foi lançado o “Serviço Intermunicipal”, que assegura as ligações entre as sedes de concelho e os municípios abrangidos, quando essa ligação não existia através de carreira pública; e o “Serviço de Comboio”, que liga todas as localidades dos municípios às estações e apeadeiros da linha da Beira Alta presentes em Viseu Dão Lafões.   

Na sua segunda fase, esta proposta de mobilidade passou a estar disponível nos municípios de Carregal do Sal, Castro Daire, Mangualde, Penalva do Castelo, São Pedro do Sul, Sátão, Vila Nova de Paiva e Viseu, alargando a lista inicial de concelhos, que já contava com Aguiar da Beira, Nelas, Oliveira de Frades, Santa Comba Dão, Tondela e Vouzela. Assim, ficou garantida a cobertura de transporte público de passageiros em cerca de 850 localidades do território.  

 

Contando com uma frota de perto de 100 táxis, o serviço “IR e VIR” viu ainda a sua oferta ser reforçada na segunda fase, ao passar a estar disponível todos os dias da semana, exceto sábados, domingos e feriados, em quatro horários: dois de ida e dois de volta.   

 

Para o Presidente da CIM Viseu Dão Lafões, Fernando Ruas, “o número de utentes alcançados neste primeiro mês e meio é a prova de que a CIM, fruto de um profundo conhecimento do território, entendeu as necessidades de transporte da população. Com muita satisfação constatamos que estávamos certos em avançar e fazer evoluir este audacioso projeto, capaz de atenuar boa parte das carências ao nível do transporte público de passageiros, que as zonas mais isoladas e populações mais fragilizadas do nosso território sentiam”.  

 

“Apesar dos bons indicadores agora apresentados, vamos continuar atentos e a introduzir melhorias neste serviço público, que consideramos essencial para o reforço da coesão social e territorial de Viseu Dão Lafões”, conclui Fernando Ruas.    

 

    

Uma proposta de mobilidade inovadora    

 

O serviço de transporte flexível “IR e VIR” é um projeto que visa aumentar a cobertura de serviço público de transporte de passageiros na região, servindo áreas onde os transportes públicos não operam ou operam com pouca frequência.    

 

Este serviço é realizado por táxis, devidamente identificados por um dístico próprio, sendo que o preço do bilhete (pago ao taxista no início da viagem) é igual ao preço que o utente pagaria num autocarro para percorrer a mesma distância.    

Com paragens e horários definidos, a grande diferença para o transporte público regular é que no sistema “IR e VIR” é o utente que aciona o serviço, bastando, para o efeito, realizar uma chamada telefónica gratuita para a central de reservas. Deste modo, as viaturas só efetuam os percursos se, antecipadamente, o serviço tiver sido solicitado. No dia e hora marcada o utente só precisa de se dirigir ao ponto de paragem, identificado com o nome do serviço de transporte flexível "IR e VIR", e aguardar pelo táxi.

É possível ativar o “IR e VIR” em qualquer dia útil, mediante reserva efetuada até às 12h00 (meio-dia) do dia útil anterior à viagem, através do número gratuito 800 10 20 30.  O centro de atendimento garante a reserva da viagem e esclarece qualquer dúvida. Toda a informação relativa ao serviço está disponível neste mesmo número, todos os dias úteis das 9h00 às 13h00 e das 14h00 às 17h00.   

11º Campo Arqueológico de Proença-a-Nova promove investigações e ciclos de conferências

 

Os últimos campos de trabalho e ciclos de conferências do 11º Campo Arqueológico de Proença-a-Nova (CAPN) realizam-se já este mês de setembro, com a conclusão de mais um verão dedicado à exploração arqueológica no concelho.

Os trabalhos do Campo Arqueológico foram divididos em três campos distintos: o primeiro campo voltará a incidir sobre a Bateria das Batarias em Catraia e irá ser concluído entre os dias 12 e 17 de setembro, depois da realização da segunda semana ter sido adiada devido à vaga de calor e consequentes proibições impostas pelo Governo, via despacho. O segundo campo, já realizado, 18 a 30 de julho, decorreu junto à Capela Velha do Peral. O terceiro campo, em funcionamento, irá decorrer até dia 10 de setembro, na Moita da Galinha, com base na exploração da Sepultura Pré-Histórica.

Além destes três campos, o CAPN tem também proposto outras atividades, tanto aos seus jovens arqueólogos, como à comunidade proencense, como por exemplo, os ciclos de conferências. Com sessões já realizadas em Chão do Galego, Montes da Senhora, Pedra do Altar e São Pedro do Esteval, falta ainda ocorrer sessão a 3 de setembro, nas Moitas, sobre Sepulturas Megalíticas, por João Caninas; a 10 de setembro, em S. Pedro do Esteval, sobre as investigações em Castelo do Chão do Trigo, pelo Arqueólogo Paulo Félix e a 17 de setembro, sobre o Forte e Bateria de Catraia Fundeira, em Sobreira Formosa, pelo Arqueólogo Mário Monteiro.

O Campo Arqueológico de Proença-a-Nova (CAPN) é um modelo misto de campo de trabalho, investigação e aprendizagem para alunos, preferencialmente dos ramos da arqueologia, da história e das arqueociências, que teve início em 2012 como Campo Arqueológico de Proença-a-Nova e que a partir de 2013 adquiriu um cariz internacional. O intuito destes campos é estudar, preservar e divulgar os sítios arqueológicos do concelho de Proença-a-Nova dando a conhecer um património que ainda é desconhecido de muitos. Aceitam-se participantes a partir dos 18 anos, sem limite superior de idade.

Para ficar a conhecer mais sobre o trabalho desenvolvido ao longo dos últimos 10 anos de Campo Arqueológico de Proença-a-Nova, pode visitar a exposição patente no Posto de Turismo do concelho até ao dia 15 de setembro, no qual, além de artefactos e peças encontradas, poderá encontrar as explicações de cada uma das explorações efetuadas nestes campos.

Apreendidos 810 quilos de biqueirão em Matosinhos

A Unidade de Controlo Costeiro de Matosinhos, através do Destacamento de Controlo Costeiro, no dia 30 de agosto apreendeu 810 quilos de biqueirão, naquela cidade.

No âmbito de uma ação de fiscalização no porto de pesca de Matosinhos, foi detetada uma embarcação de pesca que excedeu o limite diário de captura permitido por lei, resultando na apreensão do pescado.

Na sequência da ação foi identificado o mestre da embarcação, um homem de 52 anos, e levantado o respetivo auto de contraordenação por ultrapassagem dos limites de captura legalmente fixados por totais admissíveis de capturas e quotas, sendo essa infração punível com coima máxima de 37 500 euros.

O pescado, após inspeção higiossanitária, foi doado a várias instituições de solidariedade social da região.

A gestão da quota de biqueirão atribuída a Portugal é assegurada através de medidas que visam a gestão sustentável dos recursos marinhos, envolvendo a participação e acompanhamento das associações e Organizações de Produtores representativas do sector, respeitando os pareceres científicos e assegurando uma pesca que contribua para a melhoria dos rendimentos da atividade com níveis de exploração biologicamente sustentáveis.