Concurso prevê 139 autocarros, com ar condicionado e WiFi gratuito, que irão servir todas as localidades com mais de 40 habitantes na região. Valor aproximado do concurso é de 50 milhões de euros, a cinco anos.
A Comunidade Intermunicipal (CIM) Viseu Dão Lafões lançou um concurso internacional para a exploração do serviço de transportes rodoviários de passageiros, no valor aproximado de 50 milhões de euros. O concurso visa assegurar o serviço em todo o território, durante cinco anos e com elevado nível de qualidade para os utentes.
Para assegurar o conforto dos passageiros, do caderno de encargos consta a obrigatoriedade de ar condicionado e de internet WiFi gratuita nos autocarros, além de um sistema de GPS integrado, para que seja possível conectar os transportes a plataformas digitais, permitindo assim que o utente possa confirmar informações diversas, tal como o tempo de espera do próximo veículo.
Com este concurso, a CIM Viseu Dão Lafões propõe gerir todo o serviço público de transporte de passageiros no território através de um só operador, em todas as linhas municipais (excluindo a rede e serviços concessionados pelo município de Viseu), intermunicipais e inter-regionais, bem como em dois novos circuitos urbanos a criar nas cidades de Mangualde e Tondela.
O número estimado de autocarros é de 137 para a rede geral e de dois para a rede urbana. A idade média da frota mais nova vai ser reduzida em relação à atual, uma vez que o concurso prevê veículos com menos de 16 anos, para a rede geral, e menos de 8 anos, para a rede urbana. Os novos veículos, caracterizados com o logotipo da CIM Viseu Dão Lafões, deverão apresentar uma classe de emissões igual ou inferior àquela dos substituídos.
A bilhética usará um sistema sem contacto, para maior facilidade de utilização por parte dos passageiros. Os passageiros poderão utilizar todos os autocarros ao longo do percurso para o qual tenham adquirido passe, sendo a bilhética e os tarifários únicos e integrados para toda a CIM Viseu Dão Lafões. Esta mecânica permite potenciar economias de escala e de rede. Está também previsto assegurar a interoperabilidade do sistema de bilhética com os operadores adjacentes, viabilizando assim a criação de títulos intermodais.
Os tarifários a aplicar têm cobertura anual, à exceção dos títulos escolares que, nos termos da legislação, se aplicam apenas ao período escolar. Não foram previstos aumentos tarifários face aos atualmente existentes, por forma a não sobrecarregar os passageiros.
Este é o segundo concurso, depois de um primeiro procedimento, em 2019, não ter registado concorrentes. Os pressupostos do novo concurso tornam-no mais atraente para as empresas do setor, uma vez que o período de vigência foi alargado para cinco anos e neste concurso o modelo passa a ser uma prestação de serviços, segundo o qual o operador é remunerado através de um pagamento anual, e não uma concessão, como previa a proposta anterior.
"Com este concurso, queremos estimular o uso dos transportes públicos por parte dos habitantes da região Viseu Dão Lafões. Os pressupostos que integram o caderno de encargos asseguram que a frota vai ser mais amiga do ambiente, além de recente e confortável para o uso diário. A internet a bordo e o ar condicionado são mais-valias importantes, que seguramente irão atrair cidadãos de todas as idades para o serviço”, sublinha Fernando Ruas, Presidente da CIM Viseu Dão Lafões.
“Este concurso representa uma verdadeira revolução na forma como os cidadãos de Viseu Dão Lafões vão olhar para o serviço público de transportes. O processo iniciou-se agora, mas acreditamos que em setembro teremos os resultados do concurso. Depois, haverá um período para a empresa vencedora se instalar no terreno, pelo que estamos confiantes de que no final deste ano ou, o mais tardar, no primeiro trimestre do próximo ano, os cidadãos possam usufruir deste novo serviço”, acrescenta Nuno Martinho, Secretário Executivo da CIM Viseu Dão Lafões.
Miguel Fernandes
Gabinete de Comunicação CIM Viseu Dão Lafões
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